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Auf diese Seiten werden wir Sie laufend über Neuigkeiten auf dem Gebiet der Eisenbahn informieren.

Lübeck liegt mit seinen Häfen an der Ostseeküste und ist ein zentraler Umschlagplatz für Zellstoff- und

Containerverkehre.

Der Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde mit seinen Fähren nach Skandinavien und den baltischen Staaten

ist eine Drehscheibe des Containerverkehres mit den skandinavischen unmd baltischen Ländern geworden.

Der durch das Königreich Dänemark zu erwartende und sich in der Planung befindliche Bau der

Fehmarn-Belt- Brücke von Puttgarden nach Rodbyhavn wird riesige Verkehrsströme entlang der Transitachse

Skandinavien und den Iberischen Ländern mit sich bringen. Über die Schweiz durch den Gothard-Basistunnel

und weiter über den 2025 voraussichtlich fertig gestellen Brenner-Tunnel der vo Insbruck bis Franzenfeste in

Italien gebaut und dann 2025 eine durchgängige Verbindung von Skandinavien bis Sizilien fertig gestellten

neuen Transitachse wertden wir dann auf die bis dahin fertig gestellte Seidenstrasse treffen und über Malta

riesige Verkehrsströme genberierren können.

Die Metropole Kopenhagen und Hamburg werden zu einer "Mare Baltikum" Metropolachse zusammen

wachsen.

Die Eisenbahn als wichtiger Verkehrsträger wird davon profitieren und es wird ein großes Potential an gut

ausgebildetem Eisenbahn-Fachpersonal benötigt werden.

Am Anfang großer Ideen standen immer große Visionen.

 

 

 

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